Knelpunten: Gelderland

 
GE04: Hattemse/Hattemer poort
 
GE06: Beekbergse Poort
 
GE07: Havikerpoort
 
GE08: Hoevelaken-Terschuur
 
GE09: Lochem
 
GE11: Doetinchem
 
GE12: Harreveld
 
GE13: Lievelde
 
GE14: Groenlose Slinge
 
GE15: Eibergen
 
GE16: Nijmegen
 
GE17: Wijchen
 
GE18: Tiel
 
GE19: Beesd
 
GE01: Midden-Veluwe
 
GE10: Wehl
 
GE02: Zuid-West Veluwezoom
 
GE03: Kabeljauw | ecoduct Wolfhezerheide
 
GE05: Hierdense Poort
 
GE20: 'T Harde
 
GE21: Buzerd
 
GE22: Oldenaller
 
GE23: Wisselse Poort
 
GE24: Montferland

Pakket 9 ecoducten: samenwerking centraal

De initiatiefnemers Rijkswaterstaat, ProRail en provincie Gelderland werken nauw samen om het project 9 ecoducten tot een succes te brengen (zie paragraaf 2.3 van het jaarverslag). Op allerlei vlakken trekken ze samen op, waardoor een aannemer versneld een goedkeuring van ProRail ontvangt of medewerking krijgt van een terreinbeheerder waarmee de provincie goede contacten heeft.

Samen optrekken Voor dit project bleek een goede samenwerking tussen de opdrachtgever en de aannemer ook van belang. Voor het kunnen verkrijgen van instemming van een aantal welstandscommissies, moest het ontwerp aangepast worden. In dit proces is samen opgetrokken, zodat zowel de opdrachtgever als de aannemer achter het ontwerp konden staan.

Beheerders Maar ook de samenwerking met de aanliggende terreinbeheerders bleek essentieel. Omdat zij het groen op het ecoduct gaan beheren en een deel van de aanlandingen op hun terrein ligt, zijn de inrichtingsplannen ook in nauw overleg met de terreinbeheerders opgesteld. In het project 9 ecoducten zie je dat die goede contacten met de terreinbeheerders in de uitvoeringsfase door de betreffende uitvoerders van de aannemer is overgenomen. De terrein-beheerders waren hier goed over te spreken. Gelukkig maar, want adequaat ppakken van vragen en wensen van de terreinbeheerder door de aannemer betekent dat je als opdrachtgever minder “herstelwerk” hoeft uit te voeren!

Meer over de ontwikkelingen in Gelderland en andere provincies zijn te lezen in het jaarverslag 2011. Het jaarverslag kunt u downloaden via deze website >>